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          固定升降平臺(tái)臺(tái)面的上升過程

          更新時(shí)間:2023-08-02 09:37:39 點(diǎn)擊數(shù):782

          固定升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中當(dāng)液壓油通過葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)過濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥等部件進(jìn)入液缸下端,同時(shí)使油缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到了臺(tái)面上升的目的。

          當(dāng)油缸缸的活塞向下運(yùn)動(dòng),液壓油經(jīng)過防爆型電磁換向閥進(jìn)入到液缸的上端,油缸的下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

          為了保證重物下降能夠安全平穩(wěn),升降平臺(tái)都在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路之間的壓力,使得臺(tái)面下降的速度不因重物的變化而變化。為了防止意外的,升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)還專門增加液控單向閥,當(dāng)液壓管線發(fā)意外爆炸時(shí)也能安全自鎖。同時(shí)安裝超載報(bào)警器的目的是為了防止超載使用設(shè)備,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

          固定升降平臺(tái)的電動(dòng)控制部件是通過操作電箱中的按鈕來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了升降平臺(tái)臺(tái)面的上升、下降、以及暫停功能。固定升降平臺(tái)升降過程的實(shí)現(xiàn)主要是通過油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)剪叉支撐架的展開與折疊,從而實(shí)現(xiàn)了臺(tái)面的上升和下降。
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